bergen
X-T1 (55mm, f/4, 1/640 sec, ISO800) X-T1 (77.9mm, f/3.8, 1/400 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/4400 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/125 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/2.8, 1/125 sec, ISO2500) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/5000 sec,
to bergen
X-T1 (35mm, f/1.4, 1/640 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/5400 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/3500 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/20000 sec, ISO800) X-T1 (200mm, f/4.8, 1/2500 sec, ISO800) X-T1 (200mm, f/4.8, 1/4000 sec,
hi Flam
X-T1 (35mm, f/1.4, 1/1700 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/680 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/850 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/320 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/850 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/750 sec,
again Norway
X-T1 (35mm, f/1.4, 1/340 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/400 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/7000 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/4700 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/9000 sec, ISO800) X-T1 (35mm, f/1.4, 1/6400 sec,
vehicle trips, in norway
e1. 막연한 경계심으로 대하지 마라. 어려울것 하나 없다. 자동차 여행은 그 어떤 여행 보다 자유로웠고, 편했고, 신경쓸 부분도 적었다. e2. 그리고, 별로 걱정할 것 없다는 말에 휘둘리지 마라. 망설이는 마음을 부추기는 인터넷의 글들, 여러권의 책들이 모두 한마음으로
flight to Stockholm, Bergen airport
X-Pro1 (14mm, f/2.8, 1/150 sec, ISO800) X-Pro1 (14mm, f/2.8, 1/140 sec, ISO800) X-Pro1 (35mm, f/1.4, 1/60 sec, ISO800) X-Pro1 (14mm, f/2.8, 1/105 sec, ISO800) X-Pro1 (35mm, f/1.4, 1/250 sec, ISO800) X-Pro1 (35mm, f/5.6, 1/60 sec,
Deli de Luca
convenience store 노르웨이 내내 봤던 간판. 베르겐의 수산시장이 있는 인포메이션 센터에서 베르겐 시내쪽을 바라보면 길 건너편에 아주 쉽게 찾을 수 있다. Deli de Luca 그렇게 널려있지는 않아도 오슬로에도 베르겐에도 심심치 않게 볼 수 있는 편의점으로 아무생각없이
mt. FLOYEN
Floibanen 베르겐을 감싸는 산들 중 가장 가까이에 있는 해발 320m의 Floyen 산은 케이블 열차?로 오를 수 있다. 물론 걷겠다는 자 말리지 않겠지만, 만만히 볼 수 없을 정도의 경사로 생각보다 많이 올라가기 때문에 왕복 표
again Bergen
citybox 일정을 마치고 베르겐의 아쉬움을 마저 채우기 위해 돌아와 큰 기대 없이 예약했던 호텔. 호스텔이라 봐도 무리 없는 시설이지만, 아무렴 호스텔 보다는 훨씬 낫다. 대부분의 시간을 밖에서 보내는 여행객에게는 그저 푹신한 침대와 편한 생활을
FLAMSBANA, from Flam to Myrdal
FLAMSBANA 해발 2m 에 위치한 Flam 그리고, 오슬로에서 베르겐을 향하는 길목에 있는 해발 866m에 위치한 Myrdal을 잇는 산악열차. 현재는 관광상품으로 자리잡은 이 노선은 20km 가 채 안되는 거리를 20년이나 걸려 완공한 만큼 상당한 난이도의 건설이였을 것으로