Fjord

노르웨이 하면 피오르드지!
대부분 물길인 피오르드는 사실 관심이 없다. 오히려 물이 더이상 흐르지 않는 쪽에 더 관심이 간다.

 

절벽과 같은 경사의 산들이 다닥다닥 붙어 아늑함을 만들어주는 그 느낌이 좋다. 분명 자연에 길을 내놓았는데도 그 어울어짐이 이상하지 않아서 좋다.
전 국토가 통째로 피오르드 천지인 이곳에서 그 중에서도 가장 쉽게 문을 열어주는 편인 베르겐과 오슬로 사이 Naeroy fjord를 들리기 위해 베르겐에서 기차를 타고 Voss로 향한다.
일반 열차인데도, 제법 빠른 차창 밖으로 노르웨이가 아니면 볼 수 없는 그림들이 뿌려진다.

작은 마을 Voss 에 도착하면 Gudvangen으로 향하는 지역노선 버스가 있다. 산악지형에 1차선 도로가 대부분인 점을 감안하면 교통편의 연계는 매우 잘되어 있는 편이다.
베르겐에서 Naeroy fjord를 방문하고 다시 베르겐으로 돌아오는 코스는 Bergen – (기차) – Voss – (버스) – Gudvangen – (페리) – Flam – (산악열차) – Myrdal – (오슬로-베르겐간 열차) – Bergen 이다. 물론 역순도 가능하다.

개별 교통편을 처리하기 귀찮다면 nutshell 여행상품을 이용하면 좋다. (Norway in a nutshell)
이전까지는 넛셀투어 상품이 다소 비싼부분이 있었지만, 노르웨이 국철인 NSB의 축복받은 제도인 Minipris의 시작가격이 199K 에서 249K 로 바뀌면서 Bergen return trip 에 한해서는 오히려 nutshell 이 저렴해진 상태다.(약 3K 정도?)

아마도, 내년 부터는 눈치 챈 넛셀투어에서 가격 인상을 감안할 수 있겠지만 여하튼 Bergen return 을 하는 여행자라면 구태여 더 비싼돈을 주고 더 귀찮게 여행할 필요는 없다.
특히 버스나 페리에 사람이 많이 몰리게 되면, Nutshell 이용객을 우선적으로 탑승시킨다. 미리 예약이 되어 있는 사항이므로.

버스는 어느덧 깎아지른 절벽옆으로 간신히 길을 낸 도로를 자로 잰듯한 코너링으로 빠져나간다.
이 풍경 또한 코스에서 빼놓을 수 없는 진풍경이다. Voss – Gudvangen 방향에서는 조수석 측에 앉는 것이 볼거리가 약간은 더 많다. 물론, 반대쪽이라고 해서 영 꽝은 아니다.

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Gudvangen 에서 페리를 타고 Flam을 향한다.
2시간의 긴 여정은 사실 버스를 이용하면 15분 남짓한 거리로 터널을 통해 오고갈 수 있다. 하지만 여기서 페리를 이용해 빙 둘러 가면서 볼 수 있는 것이 Unesco에서 세계문화유산으로 지정한 Naeroy fjord 이다.
페리의 출발과 함께 갈매기들도 하나 둘 영업을 시작한다.
두 시간을 내내 쉬지않고 배 옆을 따라 날며 얻어내는 간식은 꽤 힘든 노력의 결과물로 팬서비스와 그림 같은 풍경을 만들어내는 포즈를 취할 수 있는 프로정신의 댓가로는 한 없이 부족하다.

빠져들어가는 풍경속에 1.7%를 마저 채워넣는것이 그들의 역할이라고 누군가는 알려줬을듯 싶다.

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